ノイズ対策・耐雷トランス(変圧器)｜ノイズゼロでエコを実現するユニオン電機

上記のノイズ減衰特性をご覧下さい。卓越した潜在能力を持つノイズゼロトランスの能力を存分に発揮させると、ここまでの特性を示します。
ノイズの伝達経路でもっとも気遣うべきコモンモードノイズの除去を目的として、ほぼ完璧といえるシールド工法を採用しています。
その優れたシールドのため、従来製品のようにシールドケースを必要としないで、従来製品よりも優れた特性を発揮しています。
ノイズゼロトランスの特性をお試しになりたい場合は、ノイズゼロトランスの貸し出しを行っておりますので、お気軽にお申し出下さい。

現在、ノイズを遮断するために特別に作られたトランスのことを、一般的にノイズカットトランスと呼称しています。
その常識によれば、ノイズゼロトランスとはいわゆるノイズカットトランスと呼ばれるものです。
では、弊社ではなぜノイズカットトランスという名前をつけなかったのでしょうか。
それは従来のノイズカットトランスを超越するノイズ対策トランスを作りたかったからです。
ノイズを遮断する特別なトランスだから重くて大きくなってしまう、ノイズカットトランスの常識を変えたかったからです。
ノイズゼロトランスのノイズゼロとは、ノイズのトラブルをゼロにしたい、というところに由来していて、ノイズをゼロにする、などといった思い上がりからきたものではありません。

発売以来、特許により保護されたユニオンオリジナルスペシャルシールドによる卓越したノイズ減衰特性、コンパクトな外形、無駄を削り込んだ末の軽量に加えて、高効率という素晴らしい性能を持つにもかかわらず、低価格という点を多くの方々に高くご評価いただいています。
また、ノイズゼロトランスは電力量とCO2排出量を抑えたエコロジートランスです。
小型・軽量・高効率を実現し、電力料金を抑えることでコストダウンにつながります。
一般のノイズ対策トランスとの比較表を是非ご覧下さい。

まずは上図の動特性をご覧ください。雑音端子電圧で必要とされる10ｋHz〜100MHz（規格上は30MHz）まで-80dBに抑え込んでいます。
スーパーノイズゼロトランスは

①ノイズをいかにして伝えないようにするか
②外形をどうやって絞り込むかこの2点を基本に忠実に作り込んでいった結果ようやく完成したトランスです。

弊社ラインアップで従来からあるMNR-D型と同外形に収めました。スーパーノイズゼロトランスを使用すれば、無ノイズ対策スイッチング電源が低ノイズのリニア電源へと変身します。（ラインノイズのみ）

雷サージ減衰特性をご覧下さい。いわゆる耐雷トランスとは一線を画したこのすばらしい特性が雷サージゼロトランスと呼称する所以です。
耐雷シールドトランスとは全く性能が異なることは参考データで比較すれば一目瞭然です。ノイズには、強大なパワーを持つ雷サージノイズも含まれます。
通常のノイズ対策トランスでは絶縁破壊を起こして使用不能状態に陥ってしまうような、強烈な雷サージノイズにも耐え抜く構造を有したのが雷サージゼロトランスです。
一般的に売られているいわゆる「耐雷トランス」「避雷トランス」とは、普通のシールドトランスに外付のサージアブソーバ、アレスタなどのサージ吸収素子を取り付けたものです。

サージ吸収素子はヒューズと同様に、消耗品と考えられるもので、交換の手間がかかります。
また、シールドトランスは確かに感電防止には役に立ちますが、ノイズ対策トランスではありませんので、立上りの速いサージ電圧（高周波ノイズ）に対しては、ほぼ無防備な素子といわざるを得ません。
一般的にアースラインは低インピーダンスですから、コモンモード用のサージアブソーバは、サージ耐量の大きいもの、つまりは大きくて、高価なものが使われています。
雷サージゼロトランスにはこれが必要ないわけですから、製品の信頼性の向上、機器の小型化にも寄与しています。

雷をノイズとしてとらえ、その伝達をノイズレベルで遮断しようという考え方で作られていますので、雷サージ減衰能力は卓越しています。
立上りの鋭い波形、高周波帯域のノイズに対しても、抜群のノイズ除去性能を発揮します。
ノイズゼロトランスのノイズ対策技術に加えて、雷の強力なパワーをコイル本体だけで受け止めますから、コモンモードのサージアブソーバが不要で、メンテナンスフリーです。